详情

（原标题：20亿欧元落户如皋 斯堪尼亚卡车独资国产）

经济不雅察报记者 刘晓林10月15日，一座总投资20亿欧元（约合166亿东说念主民币）的跨国车企基地在江苏如皋隆重参加运营。这是瑞典盛名卡车品牌——斯堪尼亚（Scania）在全球的第三个工业坐褥基地，占大地积达80万普通米，筹谋年产能为5万辆，不仅骄傲中国市集需求，还将出口至全球其他市集。

“这项紧要投资不仅强化了斯堪尼亚的全球布局，更将其置于全球最大卡车市集的中枢区域。”斯堪尼亚方面暗示，该工业基地将创造向上3000个处事岗亭。

斯堪尼亚如皋工场的运营，具备双重意旨：在中国，这是汽车鸿沟放开外商投资股比放弃后，首家得回全资卡车工场坐褥许可的欧洲商用车制造商；对斯堪尼亚而言，这是该集团成立134年来最大的一笔工场投资，亦然栽种中国60年后终于扎根于此的里程碑式布局。

为此，斯堪尼亚行了3000东说念主的恢弘开业典礼，除了来自斯堪尼亚瑞典总部的一干高层和国内各地的经销商代表，中欧两地关连政府官员也出席并强调这项投资的里程碑意旨。

斯堪尼亚是瑞典商用车集团传拓集团旗下主要品牌，传拓是环球汽车集团的商用车子公司。其旗下除了体量最大的斯堪尼亚，还有曼恩（MAN）、万国（International）及环球卡客车（Volkswagen Truck&Bus）三大品牌。当作全球盛名高端重卡，斯堪尼亚早在1965年就进入中国，一直以高端入口车的定位在中国拓展影响力。

2020年，传拓通过收购南通皋开得回坐褥天赋，并在曩昔与如皋签约启动对基地的投资援助。2024年，斯堪尼亚如皋坐褥基地建成。据悉，受疫情影响，斯堪尼亚如皋基地信得过的援助周期惟有一年半，扫数按照中国速率鼓舞。

斯堪尼亚亚洲工业运营总裁Ruthger de Vries暗示，中国基地的一项要紧任务，是缓解斯堪尼亚全球产能不及的压力。2024年，斯堪尼亚全球录用冲破10万辆，这照旧让瑞典和巴西两大基地产能全负荷驱动。

斯堪尼亚如皋基地并非只为了补充斯堪尼亚的坐褥才能，当作如皋工业坐褥基地战术布局的要紧构成部分，斯堪尼亚在中国确立了研发中心，散布于如皋、上海和北京，以进一步骄傲中国商用车市集的原土化需求，并强化与中国合营伙伴共同设备措置决策的才能。据透露，如皋基地照旧在作念电动车的设备和坐褥准备。

在如皋基地开业典礼上，斯堪尼亚同期发布了针对中国的新址品战术，晓谕新工场将投产有益针对竞争浓烈的资料货运市集而设备的通用规格牵引车系列——NEXT ERA，该系列基于传拓模块化系统（TMS），提供法式化的居品和服务组合，并与腹地数字生态系统深度会通。这些工夫将最初在中国运用，随后推行至全球市集。

在如皋基地投产的首款车型是斯堪尼亚热销居品Super的国产版，该车针对中国市集进行了符合性蜕变，现场发布的四个型号法式车的起售价为66.8万元—77.8万元。其中，售价77.8万元的斯堪尼亚Super 560 S 6X2牵引车的入口价是109.8万元。

凭证筹谋，如皋工业坐褥基地坐褥的车辆将于2025年底达成客户录用，全新址品系列NEXT ERA将于2026年上半年隆重发布。

值得注重的是，除了坐褥、研发的原土化体育游戏app平台，商酌到国内消耗者一次性购买的资本压力，斯堪尼亚还推出了月度租出以及信贷业务，并将成立我方的运载公司，但愿以此来匡助客户拔擢营收，并与国内自主品牌张开竞争。